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如何辨別鈑金外殼加工件的缺陷?

2022-08-15(734)次瀏覽

在鈑金外殼加工的過(guò)程中,因種種原因有時(shí)候會(huì)導(dǎo)致鈑金外殼加工件出現(xiàn)一些缺陷,而這些缺陷的出現(xiàn),無(wú)疑會(huì)影響鈑金外殼加工件的使用。因此,我們必須要學(xué)會(huì)辨別鈑金外殼加工件的缺陷,并采取相關(guān)的措施進(jìn)行解決。

  在鈑金外殼加工的過(guò)程中,因種種原因有時(shí)候會(huì)導(dǎo)致鈑金外殼加工件出現(xiàn)一些缺陷,而這些缺陷的出現(xiàn),無(wú)疑會(huì)影響鈑金外殼加工件的使用。因此,我們必須要學(xué)會(huì)辨別鈑金外殼加工件的缺陷,并采取相關(guān)的措施進(jìn)行解決。那么我們應(yīng)該如何辨別鈑金外殼加工件的缺陷呢?下面忠藝隆五金小編為您介紹:


鈑金外殼加工


  辨別鈑金外殼加工件的缺陷的方法:


  1、表面劃傷產(chǎn)生的原因比較復(fù)雜且貫穿產(chǎn)品生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程,但大致可分為兩類:一是產(chǎn)品在鈑金外殼加工時(shí)產(chǎn)生的劃痕,二是在生產(chǎn)過(guò)程中物流產(chǎn)生的劃痕。


  2、涂覆層脫落主要是指鈑金外殼加工件涂覆層與基材的結(jié)合力不夠,檢測(cè)結(jié)合力的主要手段有沖擊試驗(yàn)和劃格試驗(yàn)。


  3、露基材是指鈑金外殼加工件的表面沒(méi)有涂覆層,主要產(chǎn)生原因是漏噴、大面積劃傷。


  4、色差嚴(yán)重是指鈑金外殼加工件的同一表面顏色不一致,色差值超過(guò)1。


  5、基層有雜物是指在鈑金外殼加工件的表面處理時(shí)基材表面沒(méi)有處理干凈產(chǎn)生的缺陷,它是產(chǎn)生涂覆層脫落的主要原因。


  6、漆流、積粉產(chǎn)生的原理大致相當(dāng),只是鈑金外殼加工件的漆流是噴漆時(shí)產(chǎn)生,積粉是噴塑時(shí)產(chǎn)生,皆因噴涂量過(guò)大、過(guò)厚而產(chǎn)生缺陷。


  綜上所述,就是辨別鈑金外殼加工件的缺陷的方法。鈑金外殼加工件的表面常見(jiàn)的缺陷有基層有雜物、色差嚴(yán)重、表面劃傷、涂覆層脫落、漆流、露基材、積粉等等,這些都是目前鈑金外殼加工件普遍存在的一些缺陷,想要有效避免這種缺陷,建議選擇像忠藝隆五金這種有實(shí)力的鈑金加工廠家。


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